У Києві та області 15 лютого передбачаються снігопади. Можливе налипання мокрого снігу та ожеледь. Враховуючи такі метеорологічні умови, міська влада закликає водіїв та пішоходів бути особливо уважними на дорогах та тротуарах.
Синоптичний прогноз було надано КМДА, ДСНС України та Укргідрометцентром.
Український гідрометеорологічний центр видав попередження про небезпечні погодні явища — I рівень загрози, жовтий.
В регіоні переважно буде похмуро. В нічний час без опадів, вдень прогнозується інтенсивний сніг, у тому числі мокрий сніг з налипанням. На шляхах – ожеледиця. Вітер північно-східний, 7-12 м/с.
Очікується незначне похолодання: в області температура повітря вночі знизиться до -4-9°, вдень ймовірно 1-6° нижче нуля. У Києві вночі 4-6°, а вдень — 1-3° з позначкою мінус.
Метеорологи та рятувальники застерігають: подібні погодні умови можуть ускладнити функціонування енергетичних, будівельних, комунальних підприємств та спровокувати ускладнення руху транспорту.
Київська міська держадміністрація запропонувала декілька рекомендацій для пішоходів та водіїв автотранспорту для гарантування безпеки в негоду.
Водіям:
- неухильно дотримуйтеся швидкісного режиму;
- дотримуйте безпечної дистанції з іншими транспортними засобами;
- уникайте небезпечних маневрів;
- наближаючись до пішохідних переходів та дитячих закладів, зменшуйте швидкість до мінімуму;
- обов’язково вмикайте габаритні вогні або протитуманні фари;
- Під час снігопаду та ожеледиці не використовуйте літні шини.
Пішоходам:
- пересувайтеся спокійно, ноги злегка розслаблені та трохи зігнуті в колінах, наступайте на всю стопу;
- не ховайте руки в кишені, рухайте ними в ритмі ходьби;
- якщо під час ожеледиці відчуваєте, що втрачаєте рівновагу, спробуйте миттєво присісти – це збільшить шанси утриматися на ногах;
- будьте уважні на тротуарах: автомобіль може занести або водій не зможе вчасно зупинитися;
- пам’ятайте, що гальмівний шлях на слизькій дорозі зростає у 4-5 разів.
Яким чином обробляють дороги в Києві при складних погодних умовах
Раніше т.в.о. генерального директора Київавтодору Олександр Павловський, відповідаючи на запит Суспільного, розповів, як в зимовий період здійснюється догляд за дорогами в місті. Зокрема, утримання дорожньої мережі виконується з урахуванням погодних прогнозів та відповідно до ДСТУ.
Для обробки дорожнього полотна використовується технічна сіль як головний засіб проти ожеледиці, піско-соляна суміш, дрібний щебінь та ропаРозчин, одержаний шляхом змішування у відповідній пропорції технічної солі та води.
Пісок використовується окремо для обробки тротуарів, посадочних платформ на зупинках громадського транспорту, підходів до підземних переходів та сходинок і інших пішохідних ділянок.
Цикли прибирання снігу повторюються у наступній послідовності:
- очікування (період часу від початку снігопаду або від завершення попереднього етапу) до моменту нанесення засобів для боротьби з ожеледицею;
- обробка дорожнього покриття спеціальними машинами з технологічними матеріалами;
- пауза (зупинка робіт, поки на обробленій поверхні накопичуються та перемішуються сніг, пісок, сіль);
- очищення від снігу та сумішей.
В першу чергу в Києві обробляють вулиці зі складними умовами руху (проїжджа частина); основні магістральні вулиці; вулиці, де курсує громадський транспорт. Згідно з минулорічним розпорядженням, таких вулиць або їх частин у столиці 378.
"Також повідомляємо, що зимове утримання міжквартальних проїздів та прибудинкових територій знаходиться у компетенції районних в місті Києві державних адміністрацій та підприємств, що входять до їх складу", — підкреслив чиновник.
Він підкреслив, що за розчищення доріг у Києві відповідає не тільки Київавтодор, а й інші організації та власники.