У Києві та області 15 лютого очікується сніг. Прогнозується налипання вологого снігу та ожеледь. У зв’язку з цими прогнозами погоди міська влада закликає водіїв та пішоходів проявляти пильність під час пересування.
Інформацію про погоду надали КМДА, ДСНС України та Укргідрометцентр.
Український гідрометеорологічний центр оголосив попередження про небезпечні погодні умови — I рівень небезпеки, жовтий.
У регіоні протягом доби буде хмарно. Вночі без опадів, вдень прогнозується інтенсивний снігопад, зокрема мокрий сніг і налипання мокрого снігу. На дорогах — ожеледиця. Вітер північно-східного напрямку, 7-12 м/с.
Очікується незначне похолодання: в області температура вночі знизиться до -4-9°, вдень прогнозується 1-6° морозу. У Києві вночі 4-6°, а вдень — 1-3° морозу.
Метеорологи та рятувальники попереджають: подібна погода здатна ускладнити діяльність енергетичних, будівельних, комунальних служб і спровокувати проблеми у русі транспорту.
Київська міська держадміністрація, у свою чергу, надала декілька рекомендацій для пішоходів та водіїв для гарантування безпеки у таку погоду.
Водіям:
- неухильно дотримуйтеся швидкісного режиму;
- зберігайте безпечну відстань між транспортними засобами;
- уникайте ризикованих маневрів;
- наближаючись до пішохідних переходів та освітніх закладів, зменшуйте швидкість до мінімуму;
- обов’язково вмикайте габаритні вогні або протитуманні фари;
- У період снігопадів та ожеледиці не використовуйте літні шини.
Пішоходам:
- пересувайтеся спокійно, ноги злегка розслабте і трохи зігніть в колінах, ступайте на всю стопу;
- не ховайте руки в кишені, рухайте ними в ритм ходьби;
- у випадку, якщо на льоду відчуваєте втрату рівноваги, спробуйте швидко присісти – це збільшить шанси утриматися на ногах;
- будьте уважні на тротуарах: існує ризик занесення автомобіля або несвоєчасного гальмування водія;
- майте на увазі, що гальмівний шлях на слизькій дорозі стає довшим у 4-5 разів.
Яким чином обробляють дороги в Києві за несприятливих погодних умов
Раніше т.в.о. генерального директора Київавтодору Олександр Павловський у відповідь на запит Суспільного повідомив про методи зимового догляду за дорогами в столиці. Зокрема, підтримка вулично-дорожньої мережі відбувається згідно з прогнозами погоди та відповідно до державних стандартів.
Для обробки проїзної частини застосовується технічна сіль як головний засіб проти ожеледиці, піскосоляна суміш, дрібний щебінь і ропаРозчин, отриманий в результаті змішування у відповідній пропорції технічної солі і води.
Пісок окремо використовується для обробки тротуарів, зупинкових майданчиків громадського транспорту, підходів до підземних переходів та їхніх сходів, а також інших пішохідних зон.
Етапи прибирання снігу повторюються в такому порядку:
- очікування (час з початку снігопаду або після завершення попереднього етапу) до нанесення засобів для боротьби з ожеледицею на сніг;
- обробка дорожнього покриття розподільниками технологічних матеріалів;
- пауза (призупинення робіт, поки на обробленій поверхні накопичуються та перемішуються сніг, пісок, сіль);
- прибирання та підмітання снігу та сумішей.
У Києві в першу чергу обробляються вулиці з ускладненими умовами руху (проїжджа частина); основні магістральні вулиці; вулиці, якими курсує громадський транспорт. Згідно з минулорічним розпорядженням, таких вулиць або їх частин у столиці налічується 378.
"Також повідомляємо, що зимовий догляд за міжквартальними проїздами та прибудинковою територією знаходиться у відомстві районних державних адміністрацій міста Києва та підприємств, які до них входять", — зазначив чиновник.
Він підкреслив, що за забезпечення чистоти доріг у Києві відповідає не тільки Київавтодор, а й інші організації та власники, на балансі яких знаходяться відповідні території.