У Києві триває перегляд схем руху громадського транспорту та поступове оновлення рухомого складу. Рішення приймаються з огляду на зміни у пасажиропотоці та розвиток міської інфраструктури.
Про це в коментарі Суспільному повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
Експерти спільно з КП "Київпастранс" аналізують, які напрямки мають найбільше навантаження. Відтак збільшують кількість транспортних засобів на популярних лініях, змінюють схему пересування, протяжність маршрутів чи кінцеві пункти.
Приміром, після відкриття Подільського мостового переходу з’явилися нові лінії, які покращили зв’язок між правим і лівим берегами.
За останні роки в столиці ввели в експлуатацію автобуси № 25, 44, 74, 109, 110, 111 та 112, а також тролейбус № 4.
Водночас місто модернізує транспортний парк. У 2025 році Київ одержав вісім новітніх низькопідлогових трамваїв.
Також в рамках проєкту з Європейським інвестиційним банком на маршрути вже вийшли 80 сучасних низькопідлогових автобусів. Найближчим часом очікують ще п’ять.
На початку 2026 року міська влада уклала угоду на придбання 16 нових тролейбусів, повністю адаптованих для людей з обмеженою мобільністю. Окрім того, плануються подальші закупівлі електричного транспорту.