Столиця продовжує роботи з оперативного ремонту дорожнього покриття, що дозволяє усувати пошкодження асфальту без зупинки транспортного потоку.
Комунальна корпорація «Київавтодор» здійснює превентивні ремонтні роботи на вулично-дорожній мережі Києва. Ключовим завданням таких заходів є запобігання передчасному руйнуванню асфальтового покриття та продовження терміну його експлуатації після зимового періоду. Цю інформацію надає «Главком», посилаючись на інформаційну службу Київської міської державної адміністрації (КМДА).
Ремонт доріг у столиці швидкими методами фото: КМДА
Спеціалісти з ремонту доріг усувають незначні дефекти дорожнього покриття, застосовуючи методики, які не вимагають залучення великогабаритної техніки та тривалого закриття вулиць для автолюбителів.
Транспорт дорожної служби на одній з вулиць столиці фото: КМДА
Технології ремонту асфальту:
- Герметизація тріщин. Перед ремонтом тріщини в асфальтному покритті очищаються, ретельно висушуються потоком гарячого повітря, після чого в них вводиться спеціальний герметизуючий матеріал. Це запобігає проникненню вологи в структуру дорожнього полотна.
- Струменево-ін’єкційний метод. Для усунення невеликих просідань, пошкоджену ділянку продувають повітрям, обробляють бітумною емульсією, заповнюють сумішшю щебеню та емульсії, а зверху покривають сухим щебенем.
Представники КМДА підкреслюють, що такий точковий ремонт займає лише кілька хвилин, і транспортний рух на відновленій ділянці може бути відновлений негайно після завершення робіт.
Локальний ремонт триває лічені хвилини, а рух транспорту на оновленій ділянці можна відновлювати одразу по завершенню робіт фото: КМДА
З початку весняно-літнього сезону дорожні служби столиці вже загерметизували понад 124 км тріщин та відновили 43 тис. кв. м дорожнього покриття.
Варто зазначити, що триває капітальна реконструкція вулиці Міської, яка розпочалася у березні. На цьому відрізку планується не лише оновлення покриття, а й суттєве покращення пропускної спроможності. Дорожні робітники вже проклали понад 600 метрів нової системи зливової каналізації зі збільшеним діаметром труб. Наразі триває підготовка основи дороги до майбутнього асфальтування.
Додатково, у Києві через перевищення температури повітря позначки +28 °C діють тимчасові обмеження руху для вантажного транспорту. Згідно з рішенням «Київавтодору», заборона на в’їзд та пересування містом стосується великовантажних транспортних засобів із фактичною вагою понад 24 тонни або з навантаженням на вісь, що перевищує 7 тонн. На автомагістралях столиці встановлено відповідні дорожні знаки та інформаційні покажчики.
