Ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська»: забетоновано першу частину мосту
На перетині Броварського проспекту та вулиці Миропільської у Києві триває масштабний капітальний ремонт шляхопроводу біля станції метро «Чернігівська». Замість аварійної залізобетонної споруди кінця 1960-х років тут зводять нову подвійну сталево-залізобетонну мостову конструкцію довжиною 54,2 метри.
На будівельному майданчику вже повністю забетоновано плиту проїзду лівої прогонової будови та змонтовано один деформаційний шов. Окрім цього, фахівці виконують армування конструктиву під трамвайні колії, збереження яких передбачено проєктом, та підготували підбетонку під лежень перехідної плити біля першої опори.
Серед інших ключових робіт на об’єкті:
- Правий прогін: Забетоновано всі підфермники (опори № 1 та № 4), триває збирання каркаса плити та засипання ґрунту за опорою № 4.
- Дорожнє покриття та підходи: На половині Броварського проспекту з боку Лісового масиву вже вкладено перший суцільний шар асфальтобетону та встановлено бордюри. На протилежному боці готують піщану подушку, виконують ґрунтозаміщення та вкладають щебенево-піщану суміш (ЩПС).
- Інфраструктура та мережі: Тривають роботи з перекладання газової мережі.
Після завершення капремонту проїзд шляхопроводом та під ним буде розширено до 4+4 смуг, а також покращено вело-пішохідну інфраструктуру.
Відновити рух прямими проїздами розв’язки, а також її з’їздами та заїздами планують до кінця осені 2026 року, а повне завершення робіт заплановане на 2027 рік.