Ілюстративне фото Бориса Корпусенка
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА на запит «Вечірнього Києва» повідомили про строки завершення робіт на основних дорожніх об’єктах столиці, які проводяться нинішнього будівельного сезону.
Виконувач обов’язки директора Департаменту Валентин Кульбако підтвердив, що в поточному році заплановано запустити технологічний рух та забезпечити транспортне сполучення між правим та лівим берегом Дніпра через Подільський мостовий перехід.
ПРО МОСТИ
Валентин Кульбако
«Станом на сьогодні завершується влаштування асфальтобетонного покриття на з’їздах з Подільського мостового переходу та виконується будівництво мостового переходу в напрямку вул. Оноре де Бальзака», — відповів Кульбако.
Що стосується завершення всіх робіт на мосту через річку Десенка, у Департаменті транспорту зазначили: ремонт мостового полотна проїзної частини виконали: замінили гідроізоляційний шар та влаштували асфальтобетонне покриття мосту. Рух транспорту відновили. Проте, рух пішоходів у напрямку Троєщина — Почайна здійснюється тротуаром протилежної сторони мосту через проведення комплексного ремонту на пішохідній частині.
Ремонт пішохідної частини мосту через Десенку. Фото: Київавтошляхміст
Разом з тим, зауважується, що ремонт тротуарів Північного мосту через Дніпро у 2023 році не планується.
«На мосту через Русанівську протоку були заплановані роботи з відновлення надійного для експлуатації стану опорних вузлів. Наразі ці роботи не розпочинались, проте будуть виконуватись тільки за наявністю необхідного фінансування», — повідомив Валентин Кульбако.
ПРО РОЗВ’ЯЗКИ ТА ШЛЯХОПРОВОДИ
Триває реконструкція транспортної розв’язки на перетині вулиць Богатирської та Полярної.
«Роботи виконуються відповідно до проєктної документації. Зокрема на сьогодні вже влаштували буронабивні палі та ростверки фундаментів шляхопроводу, а також змонтували залізобетонні конструкції підземного переходу. Нині будівельники розпочали роботи із влаштування тіла опор та ригелів мостової споруди, споруджуються підпірні стіни на підходах до споруди», — уточнив Кульбако.
Окрім цього, у 2023 році заплановано завершити роботи на новозбудованій ділянці Великої Кільцевої дороги від вул. Богатирської до Оболонського проспекту, що забезпечить транспортне сполучення від Мінського проспекту до Оболонського проспекту.
Завершиться й капітальний ремонт шляхопроводу з вулиці Новокостянтинівської на вулицю О. Теліги та на проспект Степана Бандери в Оболонському та Подільському районах. А також шляхопроводу через залізничі колії по вулиці Толстого.
ПРО ДОРОГИ
Також до кінця року закінчать капітальні ремонти ділянки дороги у складі Київського півкільця — від вулиці Ватутіна до Одеської площі.
Здадуть в експлуатацію капітально відремонтовані вулиці Ентузіастів, О. Довженка (від вул. О.Теліги до просп. Перемоги); Татарську.
Окрім цього до кінця року планується відреконструювати вулицю Трускавецьку та мережі дощової каналізації на території, що прилягає до Києво-Печерської Лаври.
У 2023 році вже виконано роботи з капітального ремонту вул. Льва Толстого — від вул. Тарасівської до вул. Василя Липківського та вул. Шумського.
У Департаменті транспортної інфраструктури зазначили, що перелік об’єктів, на яких будуть проводитись ремонтні роботи у 2024 році, буде відомий після з’ясування обсягів фінансування на ці роботи.
«Вечірній Київ» також розповідав, для чого потрібні кільцеві розв’язки та як у столиці вдосконалюють дорожній рух.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»
Sourse: vechirniy.kyiv.ua
