Окрім зміни ціни, розглядається шанс запровадження квитка на пересадку
Реальна вартість проїзду в муніципальному транспорті Києва на сьогодні складає 44 грн. Упродовж найближчих двох-трьох місяців адміністрація має встановити нову ціну тарифу для пасажирів. Про це проінформував очільник Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Підгайний, повідомляє «Главком».
Зі слів чиновника, остаточна вартість квитка на метро та наземний транспорт поки невідома, але в мерії не збираються «виходити за межі загальнодержавної ціни». Тариф утворюється на базі витрат на оплату праці робітників, ціни пального, деталей, електроенергії та амортизації.
«Даний тариф – це лише послаблення навантаження на бюджет. Перед містом стоїть задача підготовки до прийдешньої зими, це план стабільності. З економічної точки зору ми бажаємо, щоб не було великого навантаження на киян, але показники будуть максимальними з тими значеннями, що є в інших містах», – пояснив Сергій Підгайний.
Окрім зміни ціни, в КМДА розглядають шанс запровадження квитка на пересадку, котрий буде чинним протягом 90 хвилин.
Також місто працює над покращенням рухомого складу за допомогою позик від міжнародних фінансових організацій. Новий транспорт буде більш енергоефективним, що вкрай важливо в умовах підготовки до важкого опалювального сезону. Окреме завдання щодо посилення енергоефективності отримали комунальні депо та ремонтні бази столиці.
Раніше у Департаменті заявляли, що згідно з фінансовим планом КП «Київський метрополітен» на 2026 рік, собівартість перевезення одного пасажира становить 64,53 грн.
Слід зазначити, що зараз є відчутна різниця між тим, що сплачують пасажири, і справжньою собівартістю перевезень. Ще до війни Київський метрополітен оцінював собівартість однієї поїздки трохи більше 24 грн, а «Київпастранс» – понад 21 грн. У грудні 2024 року столичний метрополітен оцінював собівартість поїздки у 36,90 грн, це пов’язано зі зміною пасажиропотоку, збільшенням вартості електроенергії та ростом витрат на виплату заробітної плати фахівців.
Різницю між 8 грн, котрі платить киянин, і дійсною вартістю покриває міський бюджет. По суті, кожний проїзд пасажира дотується платниками податків міста. Міський бюджет щорічно виділяє декілька мільярдів гривень на підтримку перевізників.
Нагадаємо, міський голова Віталій Кличко заявив, що в Києві переглянуть ціни на проїзд в громадському транспорті через подорожчання пального та електроенергії. Зі слів Кличка, ціна на проїзд у столиці лишається найнижчою в Україні і його не переглядали з 2018 року.
Перший мер столиці Леонід Косаківський відреагував на доручення Віталія Кличка підготувати розрахунки стосовно нових цін у громадському транспорті. Він розібрав поняття «економічно обґрунтованого тарифу» та пояснив, чому київська адміністрація обирає невірний шлях.