У Києві та області 15 лютого буде сніг. Прогнозується налипання мокрого снігу та ожеледь. У зв’язку з такими погодними умовами міська влада закликає водіїв та пішоходів проявляти обережність під час руху.
Прогноз погоди було надано КМДА, ДСНС України та Укргідрометцентром.
Український гідрометеорологічний центр оголосив попередження про небезпечні метеорологічні явища — I рівень небезпеки, жовтий.
В регіоні протягом дня буде похмуро. Вночі без опадів, вдень очікується інтенсивний снігопад, зокрема мокрий сніг та його налипання. На дорогах – слизько. Вітер північно-східний, 7-12 м/с.
Очікується незначне похолодання: в області температура вночі знизиться до -4-9°, вдень буде 1-6° морозу. У Києві вночі 4-6°, а вдень — 1-3° морозу.
Метеорологи та рятувальники попереджають: подібні погодні умови можуть ускладнити роботу енергетичних, будівельних, комунальних служб і призвести до збоїв у русі транспорту.
Київська міська держадміністрація також запропонувала декілька рекомендацій для пішоходів та водіїв для забезпечення безпеки в таку погоду.
Водіям:
- завжди дотримуйтесь швидкісного режиму;
- зберігайте дистанцію з іншими транспортними засобами;
- уникайте ризикованих маневрів;
- при наближенні до пішохідних переходів та дитячих закладів, зменшуйте швидкість до мінімуму;
- обов’язково вмикайте габаритні вогні або протитуманні фари;
- Під час снігопаду та ожеледиці не використовуйте літні шини.
Пішоходам:
- рухайтесь спокійно, ноги трохи розслабте та злегка зігніть у колінах, ступайте на всю стопу;
- не ховайте руки в кишені, рухайте ними в такт ходьби;
- якщо на слизькій дорозі відчуваєте, що втрачаєте рівновагу, спробуйте швидко присісти – це збільшить ваші шанси втриматись на ногах;
- будьте уважні на тротуарах: автомобіль може занести або водій не зможе вчасно загальмувати;
- пам’ятайте, що гальмівний шлях на слизькій дорозі стає довшим у 4-5 разів.
Як обробляють дороги в Києві під час негоди
Раніше тимчасово виконуючий обов’язки гендиректора Київавтодору Олександр Павловський у відповідь на запит Суспільного розповів, як взимку доглядають за дорогами в місті. Зокрема, утримання вулично-дорожньої мережі відбувається відповідно до прогнозів погоди та згідно з ДСТУ.
Для обробки проїзної частини застосовується технічна сіль як основний засіб проти ожеледиці, піскосоляна суміш, дрібний щебінь та ропаРозчин, що виходить в результаті змішування технічної солі та води у відповідній пропорції.
Пісок окремо застосовується для обробки тротуарів, посадкових платформ на зупинках громадського транспорту, підходів до підземних переходів та їхніх сходів та інших пішохідних зон.
Етапи снігоочищення повторюються в наступній послідовності:
- очікування (період часу від початку снігопаду або від завершення попереднього етапу) до моменту нанесення засобів боротьби з ожеледицею на сніг;
- обробка дорожнього покриття розподільниками технологічних матеріалів;
- перерва (зупинка робіт, поки на обробленій поверхні накопичуються та перемішуються сніг, пісок, сіль);
- прибирання та очищення снігу та сумішей.
В першу чергу в Києві обробляються вулиці зі складними умовами руху (проїжджа частина); головні магістральні вулиці; вулиці, якими курсує громадський транспорт. Згідно з минулорічним розпорядженням, таких вулиць або їхніх ділянок у столиці 378.
"Додатково повідомляємо, що зимове утримання міжквартальних проїздів та прибудинкової території є обов’язком районних в місті Києві державних адміністрацій та організацій, що входять до їх складу", — зазначив чиновник.
Він підкреслив, що за прибирання доріг у Києві відповідає не тільки Київавтодор, а й інші балансоутримувачі та власники.