“Укрзалізниця” запроваджує підготовку персоналу з надання першої медичної допомоги. Всього базовий курс опанували 4 тис. залізничників. Наразі проходять поглиблений навчальний курс начальники поїздів.
Одне із занять у Києві відвідала репортерка Суспільного.
Інструкторка з десятирічним стажем у сфері невідкладної медичної допомоги Софія Височанська наголосила, що такими знаннями має володіти кожен. Адже, наприклад, у разі сильної кровотечі, для порятунку життя людини є від 30 секунд до 3 хвилин.
Навчання з першої медичної допомоги для начальників поїздів. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська
Начальниця поїзда з Полтави Олена відвідує курси не вперше. Жінка зазначає, що для готовності до критичних ситуацій необхідно постійно проходити навчання.
“Було два випадки, коли стало зле військовому хлопцю, який їхав з лікування. Він звернувся до медпункту вокзалу, йому зробили укол, через дві години йому знову стало зле. Коли його запитали, що йому давали – він каже: я не знаю. Довелося викликати швидку, робити позаграфікову зупинку потяга”, — поділилася Олена.
Навчання з першої медичної допомоги для начальників поїздів. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська
Начальник поїзда з Харкова Анатолій розповідає, що за час його роботи траплялися численні випадки, де виникала потреба надавати невідкладну допомогу.
“Було дві ситуації. В одній уже нічого не можна було зробити. Людина стікла кров’ю. Там було самогубство в туалеті. А інша жіночка йде до туалету зранку. Я в цей момент виходив, і вона втратила свідомість. Ці навички потрібно постійно оновлювати, повторювати, тому що вони забуваються, якщо нічого не трапляється”, — зазначив Анатолій.
Завідувач відділу організаційної та кадрової роботи профспілки залізничників і транспортних будівельників України Олександр Гнатюк повідомив, що у кожному потязі наявні аптечки, проте необхідні знання для їх ефективного використання. Евакуаційні потяги оснащені аптечками-рюкзаками. Вони містять збільшену кількість турнікетів та бинтів, а також складні носилки для транспортування потерпілого.
Аптечка-рюкзак. Суспільне Новини/Вікторія Пухальська
“У Дніпрі вже проведено низку подібних тренінгів тривалістю вісім годин, з екзаменами та сертифікацією. Ця ініціатива була абсолютно успішною. Наразі вона проходить у Києві. З червня будуть задіяні додаткові міста, зокрема Дніпро та Київ. Ця робота триватиме доти, доки пасажирська компанія не заявитиме: “Досить. Ми зробили все, що могли”, — зазначив Гнатюк.
В “Укрзалізниці” Суспільному повідомили, що кількість російських атак зростає. Зокрема, протягом поточного року РФ здійснила 884 нальоти на об’єкти залізниці, пошкодивши близько 2,5 тисяч об’єктів. Серед них опинився і пасажирський залізничний транспорт.
У травні відомство інформувало, що у зв’язку зі збільшенням російських атак “Укрзалізниця” посилює захист своїх працівників — по всій країні розгортається мережа з 800 мобільних укриттів. Їх виготовляють власними ресурсами на підприємствах компанії. Першочергово такі укриття встановлюють у найбільш ризикованих зонах: поблизу критично важливих об’єктів, що забезпечують рух поїздів, а також на станціях, де відсутні стаціонарні сховища.