У мережі почали з’являтися скарги від киян, у яких за один прохід через турнікет у метро списувало 76 і навіть 90 грн
Після підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті столиці, мешканці Києва почали висловлювати невдоволення у соціальних мережах стосовно незвичних списань з банківських карток. Замість нової суми у 30 гривень за поїздку в метро, у багатьох пасажирів знімалося 38 гривень. Цю інформацію оприлюднив «Главком».
Користувачі платформи Threads діляться скріншотами банківських сповіщень. У деяких випадках 38 гривень було списано одним платежем, тоді як в інших – двома окремими транзакціями: спочатку 30 грн, а згодом ще 8 грн.
Допис у мережі Тредс про подвійне списання коштів за одну поїздку у метро скриншот 
Користувачі мережі повідомляють про випадки списання 38 грн замість 30 у столичному метро скриншот
Пояснення від «Київського метрополітену» та «Києва Цифрового» щодо списань
Представники комунальних служб запевнили: жодних зайвих коштів система не стягувала. Непорозуміння виникло через особливості функціонування банківського еквайрингу та наявність заборгованості за попередні поїздки.
Відповідь столичного метрополітену скриншот
З’ясувалося, що у деяких пасажирів ще до зміни тарифів залишалася неоплачена поїздка за попередніми розцінками (8 гривень). Під час першого проходу через турнікет після 15 липня платіжна система автоматично зарахувала цей борг та об’єднала його з вартістю поточної поїздки. Внаслідок цього пасажир сплатив загалом 38 гривень: 8 грн за попередню поїздку та 30 грн – за нову.
Відповідь компанії «Київ Цифровий» скриншот
Однак, це не були останні фінансові несподіванки для пасажирів підземки. Згодом у мережі почали з’являтися нові скарги від киян, у яких за один прохід через турнікет списувало 76 і навіть 90 гривень.
Допис пасажирки метро, з картки якої знято 76 грн за одну поїздку скриншот 
Допис пасажира метро, який стверджує, що за одну поїздку з його картки зняло 90 грн скриншот
Команда розробників застосунку «Київ Цифровий» заявила про намір розібратися з цими випадками списання коштів з рахунків користувачів столичного метрополітену.
Актуальна вартість проїзду
Разова поїздка у громадському транспорті Києва тепер коштує 30 грн. Проте, пасажири, які використовують транспортну картку, мають змогу заощадити, придбавши проїзд пакетами.
Вартість поїздок при поповненні транспортної картки:
- 1-9 поїздок – 30 грн за одну поїздку;
- 10-19 поїздок – 28,9 грн;
- 20-29 поїздок – 26,8 грн;
- 30-39 поїздок – 26,6 грн;
- 40-49 поїздок – 25,5 грн;
- 50 поїздок – 25 грн за одну поїздку.
Найбільша економія при купівлі пакету на 50 поїздок становить 250 грн.
Що станеться зі старими квитками
Поїздки, придбані за попереднім тарифом (8 грн), можна буде використати до 14 вересня 2026 року включно. Після цієї дати невикористані поїздки будуть автоматично конвертовані в грошовий еквівалент та зараховані на «Гаманець» транспортної картки.
Наприклад, якщо на картці залишиться 10 поїздок, придбаних за ціною 6,5 грн, на гаманець буде зараховано 65 грн, які можна буде використати для придбання нових поїздок. Для цього необхідно оновити застосунок «Київ Цифровий» до останньої версії.
Нові проїзні документи
Міська влада також переглянула вартість місячних проїзних.
Наразі доступні наступні варіанти:
- 48 поїздок – 1088 грн;
- 62 поїздки – 1463 грн;
- 92 поїздки – 2156 грн;
- 124 поїздки – 2444 грн;
- безлімітний місячний проїзний – 3656 грн.
Крім того, запроваджуються туристичні безлімітні квитки:
- 24 години – 375 грн;
- 48 годин – 563 грн;
- 72 години – 750 грн.
Коли запрацює пересадковий квиток
З 1 серпня у Києві буде запроваджено пересадковий квиток. Вартість становитиме 60 грн, що дозволить пасажирам протягом 90 хвилин здійснювати необмежену кількість пересадок між метрополітеном та наземним громадським транспортом.
Хто має право на пільги
У КМДА підкреслюють, що підвищення тарифів не скасовує пільговий проїзд.
Безкоштовно або на пільгових умовах користуватися громадським транспортом надалі зможуть:
- пенсіонери (за «Карткою киянина»);
- ветерани війни та учасники бойових дій;
- особи з інвалідністю;
- постраждалі внаслідок аварії на ЧАЕС;
- діти-сироти та діти, позбавлені батьківського піклування;
- члени багатодітних родин;
- інші категорії, передбачені законодавством.
- Для студентів та школярів
- студенти сплачують 50% від вартості місячного проїзного;
- учні в період навчального року мають право на безкоштовний проїзд;
- під час літніх канікул школярі сплачують лише 25% від вартості проїзду.
Збільшився розмір штрафу за безквитковий проїзд
Оскільки штраф становить 20-кратну вартість разової поїздки, з 15 липня його розмір зріс до 600 грн.
Причини подорожчання проїзду
У КМДА пояснили, що необхідність перегляду тарифів обумовлена зростанням витрат на утримання транспортної системи, збільшенням вартості електроенергії, пального, запасних частин та рівня заробітних плат.
За оцінками міської влади, економічно обґрунтований тариф наразі становить близько 64,6 грн для метрополітену та 44,1 грн для наземного транспорту, проте місто продовжує компенсувати значну частину витрат із бюджету.
Що змінилося для маршруток
Окремо було підвищено вартість проїзду і в приватних маршрутках. Більшість перевізників підняли тариф до 25 грн. Серед причин називають дефіцит водіїв, зростання вартості запасних частин, пального та інших операційних витрат.
Нагадуємо, Київська міська державна адміністрація прийняла рішення про підвищення з 15 липня 2026 року вартості проїзду в комунальному транспорті столиці до 30 грн. Міська влада пояснила перегляд тарифів необхідністю наблизити їх до економічно обґрунтованого рівня через зростання витрат на електроенергію, пальне та оплату праці. Попереднє підвищення вартості проїзду в Києві відбулося у 2018 році. Також з 1 серпня у Києві буде доступний квиток за 60 гривень, який дозволить здійснювати багаторазові пересадки протягом 90 хвилин. Усі поїздки, які пасажири встигли придбати до 14 липня, залишаться дійсними до 14 вересня 2026 року.
ГО «Пасажири Києва» пропонує впровадження нових тарифів за європейським зразком. Замість оплати за кожну поїздку, пропонується запровадити квитки за часом, які дозволять здійснювати пересадки між різними видами транспорту без додаткової плати.