Зменшення вартості поїздок стосується виключно поповнень транспортної картки та придбання абонементів, тоді як ціна QR-квитків залишається незмінною
Від першого серпня у додатку «Київ Цифровий» та терміналах з’явиться новий трансферний QR-квиток. Він дозволить здійснювати необмежену кількість переходів між різними видами міського транспорту протягом 90 хвилин від моменту першої валідації. Про це повідомив заступник голови КМДА Валентин Мондриївський, передає «Главком».
Зазначається, що це рішення є стандартом для багатьох європейських столиць і має полегшити та зробити зручнішими щоденні пересування мешканців Києва.
Вартість та зона дії
Вартість трансферного квитка складає 60 грн. Він діє в метрополітені, автобусах, тролейбусах, трамваях та на фунікулері.
Після придбання квиток зберігається в додатку протягом 15 днів, а відлік 90 хвилин розпочинається лише з першої валідації. Протягом цього часу пасажир може вільно змінювати транспорт, кожен раз скануючи той самий QR-код у салоні або на турнікеті.
Спосіб придбання та використання
Придбати квиток можливо:
- у додатку «Київ Цифровий» (розділ «Придбати QR-квиток» ➔ «Міський транспорт» ➔ «Трансферний»);
- у спеціалізованих терміналах самообслуговування.
Під час перевірки достатньо пред’явити QR-код контролеру. При скануванні система покаже всі валідації, здійснені за 90 хвилин, тому додаткові чеки чи підтвердження не потрібні.
У КМДА наголосили, що, на відміну від стандартних QR-квитків, трансферний не може бути переданий іншому користувачеві. Це пов’язано з особливостями його застосування для багаторазових переходів.
Запуск нового квитка не впливає на актуальні правила вартості QR-квитків. Знижки на поїздки застосовуються виключно до поповнень транспортної картки та придбання абонементів, тоді як ціна QR-квитків залишається незмінною.
«Ані вигоди, ані спотворена фантазія»: як відреагували кияни
Нововведення спричинило хвилю критичних коментарів під публікацією КМДА у Facebook. Пасажири зазначають, що встановлення тарифів не враховує воєнні реалії, а сама послуга не надає фінансових переваг тим, хто здійснює лише одну пересадку.
Зокрема, користувачі звертають увагу на зупинки транспорту під час повітряних тривог, через які 90-хвилинний ліміт може просто «згоріти»:
- «Цікаво, як люди будуть користуватися цим квитком під час тривоги? Невже не можна не копіювати все з інших країн, а враховувати реалії сьогодення?», – обурюється Marakhovska Olena.
- «І в чому вигода? Більшість людей пересідає між двома видами транспорту за такий проміжок часу. Тобто ціна така сама (30+30 грн). Хоча б зробили 50 грн… Імітація діяльності», – пише Viktoria Moriweather.
- «Чомусь у європейських містах подібні квитки роблять вигідними, а це зробили абияк», – зауважує Інна Ірискіна.
Також кияни вказують на те, що нововведення не вирішує проблему відсутності єдиного квитка для всього міського транспорту столиці.
«За кордоном усі квитки включають безкоштовні пересадки на весь транспорт міста (немає разових як таких). А у вас якась викривлена фантазія, яка не діє ні на електричку, ні на маршрутки, бо ви не прибрали там кеш та не запровадили єдиний квиток за десяток років», — підкреслює Олександр Туник.
Реакція киян на впровадження безтрансферного квитка скріншот 
скріншот 
скріншот
Нагадаємо, з 15 липня у Києві почали діяти нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті. Вартість разової поїздки в метро, автобусах, тролейбусах, трамваях і фунікулері збільшилася з 8 до 30 грн. «Главком» зібрав основну інформацію про нові тарифи, знижки, проїзні, пільги та правила використання раніше придбаних поїздок.