Найбільше обговорень зродила ситуація на «Вокзальній», котра є основною брамою до столиці
Київський метрополітен 28 квітня остаточно перейшов у «цифровий формат», зупинивши функціонування кас на фінальних трьох станціях – «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі». Перша доба роботи без касирів на цих важливих пунктах спричинила активну дискусію серед пасажирів у соціальних мережах. Про це інформує «Главком».
Найбільше дебатів викликала ситуація на «Вокзальній», котра виступає головним в’їздом до міста. Багато хто вважає, що відвідувачі міста, які не мають застосунку «Київ Цифровий» або не звикли до терміналів, потраплять у скрутне становище.
скриншот коментарів
скриншот коментарів
скриншот коментарів
Ще один розповсюджений аргумент критиків – нестійкість платіжних систем. Вони переживають, що у випадку технічних проблем із серверами або електроенергією, пересування містом припиниться.
«Збій цифрового формату – і все, не поїдеш на метро», – застерігає Наталья Коваль.
скриншот коментарів
Однак, чимало пасажирів нагадують, що цифровізація – це не тільки комфортно, але й спасіння від величезних черг, які колись збиралися за жетонами.
«В чому проблема? У Харкові каси років 15 не працюють. Це зручно», – відзначає Христина Єсип.
«Я пам’ятаю черги за жетонами. Це був жах», – пригадує Максим Максим.
скриншот коментарів
Також пасажири нагадують, що пенсіонери мають «Картку киянина» для пільгового проїзду, тому відсутність каси на їхній комфорт не повинна впливати.
Попри припинення роботи віконець, можливість оплатити проїзд паперовими коштами залишається через термінали. Проте це викликає нові питання у пасажирів.
«Чи можна за готівку купити квиток на одну поїздку через автомат?», – питає Вікторія Саєнко.
скриншот коментарів
Насправді, автомати видають паперовий QR-квиток, однак вони не дають здачі готівкою, що нерідко стає неприємною несподіванкою для тих, хто має лише великі купюри.
Як повідомлялося, пасажирам після закриття кас для оплати доступні наступні варіанти:
- Безконтактна банківська картка або пристрої з Apple Pay/Google Pay прямо на турнікеті;
- Транспортна карта (Київ Цифровий)/мобільний додаток “Київ Цифровий”;
- Електронні квитки (QR-коди) з терміналів самообслуговування.
У метрополітені закликають пасажирів завчасно обрати зручний цифровий спосіб оплати, щоб уникнути незручностей під час поїздок.
Слід зауважити, що «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі» залишалися крайніми станціями з касами через найбільший пасажиропотік, зокрема серед людей, що прибувають із передмістя та інших регіонів.
До речі, у Департаменті транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради підрахували, що собівартість однієї подорожі в метро Києва становить 64 грн. Експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов припустив, що в тариф заклали спорудження нових станцій.
