Полярна: оновлення шляхопроводу, хід робіт і терміни закінчення

Ремонт шляхопроводу на Полярній: як просуваються роботи та коли чекати завершення

Через несприятливі погодні умов взимку дії на об’єкті сповільнились, зараз вони перейшли в активну фазу

У Києві триває повний ремонт шляхопроводу через залізничну лінію на вулиці Полярній в Оболонському районі. Будівельні дії відбуваються на відрізку шляхопроводу в напрямку вулиці Героїв Дніпра. Про це інформує «Главком», посилаючись на пресслужбу КМДА. 

Підкреслюється, що через несприятливі погодні обставини взимку дії на об’єкті загальмувалися, на даний момент вони перейшли в активну стадію.

Мостобудівники вже виконали армування та бетонування монолітної плити проїзної частини Мостовики вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

Мостобудівники вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїзної частини, зараз облаштовують конуси та тротуар.

Бетонування монолітної плити проїжджої частини Бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

У КМДА підкреслили, що об’єкт модернізують з урахуванням принципів безперешкодності. Зокрема, для вільного пересування людей з обмеженими можливостями та маломобільних груп на підступах до пішохідних переходів зменшать бордюрний камінь і зроблять тактильну навігацію.

Основні будівельні дії на Полярній, з повним відновленням руху транспорту, планується закінчити до літа 2026 року Основні будівельні роботи на Полярній, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується завершити до літа 2026 року фото: КМДА

Основні будівельні дії, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується закінчити до літа 2026 року.

Для забезпечення руху транспорту і пішоходів шляхопроводом, всі дії виконують з частковим поетапним обмеженням.

Нагадаємо, шляхопровід біля станції метро «Нивки», який менше ніж десять років тому пройшов повну реконструкцію, знову знаходиться в критичному стані. Щоб конструкція не завалилася, її підпирають новими міцними опорами. Повний ремонт шляхопроводу відбувся у 2017 році. Тоді роботи коштували бюджету 202 млн грн (що за поточним курсом і цінами відповідає приблизно 400 млн грн). Однак «оновлена» естакада почала руйнуватися майже відразу.

Источник

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *