Зимовий період 2025-2026 років став важким іспитом для міських служб Києва. Всі наявні людські та технічні ресурси задіяні для усунення наслідків снігових заметів та слизькості на дорогах. Крім того, значна частина працівників комунальних підприємств бере участь у відновленні важливої інфраструктури міста, яка найбільше постраждала від обстрілів з початку повномасштабної агресії РФ. Разом з тим, у київській комунальній галузі спостерігається дефіцит кадрів, що посилилась через мобілізацію робітників.
Про функціонування комунальних служб Києва цієї зими повідомляється у відповіді Київської міської державної адміністрації на інформаційний запит Суспільного.
Яким чином у Києві очищають сніг та скільки залучають людей і машин до процесу
За інформацією "Київавтодору", для роботи у зимовий період підготували 570 одиниць головної та додаткової спеціалізованої техніки, а також накопичили 31,7 тис. тонн солі та 39,4 тис. тонн піску.
У період ускладнених погодних умов, зокрема під час снігопадів, мокрого снігу, голольоду, приблизно 60-70 бригад у кількості 400-500 співробітників "Київавтодору" залучені до ручного прибирання. Також більше 380 одиниць техніки розчищають від снігу та обробляють шосейні дороги та тротуари від слизькості.
"В першу чергу в період снігопадів та ожеледиці проводиться обробка спеціальними матеріалами проїжджих частин вулиць м. Києва зі складними умовами руху, основних магістральних вулиць та вулиць, по яких курсують маршрути міського пасажирського транспорту загального користування. Згодом проводиться обробка інших вулиць", — зазначають у КМДА.
Крім того, близько 600 робітників "Київзеленбуду" в середньому долучаються до робіт з ліквідації наслідків снігопадів та обробки площ від ожеледиці.
"КП УЗН районів м. Києва здійснюють розчищення снігу та протиожеледну обробку виключно на підзвітних територіях, зокрема на пішохідних алеях у парках, скверах та на бульварах, а також на сходах та інших елементах благоустрою", — йдеться у відповіді на запит.
Наприклад, розповіли у КМДА, під час останнього снігопаду 16 лютого до робіт залучили більше 4 тисяч комунальників "Київавтодору", "Київзеленбуду" та інших міських відомств. Загалом було використано 435 одиниць техніки.
"З вечора 15 лютого міська влада ввела обмеження на вʼїзд великовагового та великогабаритного транспорту до Києва. З нічної пори працювала техніка, яка обробляла території антиожеледними реагентами", — додали у КМДА.
У яких районах Києва найскладніша ситуація з очищенням вулиць від снігу та ожеледиці
Як повідомили у Київській міській державній адміністрації, становище з очищенням снігу та льодового покриву є досить мінливим і залежить від інтенсивності опадів, змін температури та оперативності реагування тих, хто відповідає за утримання. Разом з тим, одним з показників наявності проблем є звернення громадян до Контактного центру міста Києва.
За інформацією КМДА, з 20 січня по 20 лютого поточного року надійшло 5112 скарг щодо якості прибирання від снігу та льоду. Найбільше їх зафіксовано у:
- Шевченківському районі – 1089;
- Солом’янському районі – 648;
- Печерському районі – 643; Оболонському районі – 543;
- Дарницькому районі – 536.
Разом з тим, найменша кількість скарг надійшла від жителів Святошинського району – 147.
"Слід брати до уваги, що число звернень не є об’єктивним відображенням якості роботи – воно також залежить від густоти забудови, чисельності населення, навантаження від транзитного транспорту та активності мешканців у надсиланні звернень до міських служб", — додають у КМДА.
Як організації, що відповідають за утримання, прибирають територію
У Київській міськдержадміністрації наголошують, що не тільки міські комунальні служби, а й всі організації, на чиєму утриманні перебувають території, незалежно від форми власності, несуть відповідальність за стан територій. Особливо під час снігопадів і ожеледиці, коли мова йде про безпеку пересування.
Протягом останньої негоди 16 лютого інспектори з благоустрою винесли 506 приписів за неякісне прибирання снігу та склали 93 протоколи про адміністративні правопорушення для власників та організацій, на чиєму утриманні знаходяться території, які знехтували вимогами приписів, зазначили у КМДА.
Загалом з 1 січня 2026 року інспекторами з благоустрою Департаменту територіального контролю було складено 2433 протоколи про адміністративне правопорушення та винесено понад 11200 приписів на усунення виявлених недоліків, йдеться у відповіді на запит.
Підкреслюється, що працівники Департаменту щоденно перевіряють, як підприємства, установи, організації утримують у належному стані об'єкти благоустрою, за які несуть відповідальність.
"Під час ускладнення погодних умов особлива увага приділяється прибиранню території поблизу об’єктів соціальної та транспортної інфраструктури (житлових будинків, навчальних закладів, торгових центрів, магазинів, лікарень, поліклінік, шляхів сполучення, міжквартальних та міжбудинкових проїздів, зупинок громадського транспорту, входів/виходів станцій метрополітену, сходових кліток у підземних переходах", — повідомляють у КМДА.
І додають, що за неприбрані території передбачені штрафні санкції: для громадян – від 340 до 1360 грн, для фізичних осіб – підприємців та посадових осіб – від 850 до 1700 грн.
З якими труднощами зіткнулися цієї зими комунальні служби Києва
Цьогорічна зима надзвичайно важка для Києва. Столиця зазнала найбільших з початку повномасштабної агресії РФ атак на об’єкти критичної інфраструктури, наголошують у КМДА.
"Обсяги та швидкість відновлювальних робіт, які покладені на плечі комунальників – колосальні, і їх доводиться здійснювати у досить складних погодних умовах, ліквідовуючи наслідки снігопадів, крижаних дощів та ожеледиці. Ми живемо й працюємо в режимі надзвичайної ситуації, який не можна порівняти з умовами мирного часу та звичайними проблемами", — підкреслили у КМДА.
Головною проблемою залишається брак робітників. Дефіцит кадрів, стверджують в адміністрації, тільки збільшився в період воєнного стану. Наприклад, більше 1,5 тисячі співробітників у сфері транспорту та утримання доріг, а також керуючих компаній були призвані до лав ЗСУ.
"Якщо говорити про компанії, які забезпечують очищення вулиць та подвір’їв Києва в негоду, то більше ніж 4 тисячі працівників не вистачає (більше 3,3 тисячі робітників керуючих компаній та більше 900 робітників «Київавтодору») – прибиральників, трактористів, водіїв спецтехніки для прибирання, слюсарів, електриків та інших. Це робітники, які безпосередньо задіяні в процесах відновлення тепла, прибирання дворів, ліквідації аварійних ситуацій", — йдеться у відповіді на запит.
Крім того, цієї зими у комунальників збільшився обсяг робіт. Прибиральники забезпечують прибирання після російських обстрілів будинків, слюсарі, електрики, сантехніки – відновлюють подачу тепла в будинки після пошкоджень енергетичних об’єктів.